日韓品牌的聯合收割機當初進入中國市場時，每臺售價超過30萬元；而當東風農機等國內企業(yè)開始涉足這一產品，“日韓制造”紛紛被迫降價近30%。

      今年，東風農機的聯合收割機將生產200多臺，而通過現在實施的技改后，明年的產能將達到2000臺。 

—-現場見聞

      記者4月25日走進常州東風農機集團有限公司。

      首先穿過的是大馬力輪式拖拉機裝配車間。在這里，每隔10分鐘，就有1臺大馬力輪拖緩緩駛下裝配流水線?！八鼈兠枯v高近2米，油漆工藝已經與汽車行業(yè)工藝接軌，外觀和觸感都十分細膩?！笨偨浝硇煨×忠荒樧院?。

      走出大拖裝配車間，向北放眼一望，是一大片被藍色彩鋼板圍起來的施工現場，正在挖掘施工。據了解，那一片工地有1.5萬平方米。今年，東風農機投入1.6億元，開工建設兩大項目：一是聯合收割機擴建，一是輪拖箱體鑄造擴建。

      這兩大項目到2013年竣工投產后，每年將生產2000臺套聯合收割機，生產1.5萬噸高品質輪拖箱體類鑄件，年銷售收入將穩(wěn)增3.8億元。 

—-掌門人說

      “近幾年來，東風農機以平均每年近30%的增速發(fā)展，穩(wěn)居國內大中拖行業(yè)先進方陣，這得益于公司在自主創(chuàng)新上的突破?！毙煨×终f。

      “半喂入收割機，市場上主打的仍是日韓品牌，國產收割機的市場占有率很低。”徐小林坦言，在國外行業(yè)巨頭憑借技術和資本優(yōu)勢，紛紛搶灘國內市場的形勢下，加快自主研發(fā)創(chuàng)新是唯一出路，“我們從2008年開始研發(fā)收割機，投放市場后，在江蘇、安徽等地廣受好評，收割效率也能與國外大品牌相媲美。公司目前正在大手筆擴建，今年產能比去年增加一倍，明年達產后，生產能力是今年的10倍！”

      “另一個自主創(chuàng)新項目，是輪拖箱體鑄造生產線，核心設備是原裝德國進口，將實現高度自動化，達產后生產能力翻番?！?/div>